欧意动力ZH4105ZLD柴油机回馈新老客户 原价基础上下浮3个点

柴油机的使用和操作

一、搬运和安装
柴油机搬运时，应利用前后吊耳起吊，注意防止外表、附件、油管等碰伤变形。
当柴油机需要长距离搬运时，应将空滤器、消声器取下。用堵塞或塑料布将进排气管口、水泵进出口、燃油进回油管口封严。必要时用塑料罩整机包装或用木箱包装。
柴油机用作固定作业时，安装基础要牢固，安装座面要保持水平，传动装置符合规定要求。作业场地要宽敞，空气流通，尘土少，能防雨。

二、启动前的准备
1、检查油底中的机油面，应在游标尺上、下标记之间。
2、检查冷却系统，加足冷却水。
3、检查燃油箱中的存油量。
4、打开燃油开关，使燃油流向输油泵，并排除燃油系统内的空气。
5、检查蓄电池充电是否充足。

三、起动
起动前的准备工作完成并确认符合要求后，才可以起动柴油机。起动时离合器应脱开，按以下步骤运行：
1、将油门操作手柄至于较大供油位置。
2、将减压手柄扳至减压位置（在夏季柴油机未长时间停车时，亦可不用减压）。
3、顺时针转动电路钥匙开关，接通电路。
4、将起动开关扳至“起动”位置，待起动电机带动曲轴转动较快后，将减压手柄扳至原位，即可起动柴油机。
5、当环境温度较低时，可采用预热起动方式。
（1）执行1，2，3。
（2）将起动开关扳至“预热”位置。
A如果装用预热器，停留10-20秒，在预热起动前，应将预热器油杯注满柴油。
B如果装用电热塞，停留40-50秒。
C将起动开关扳至“预热起动”位置，待起动电机带动曲轴转动较快后，将减压手柄扳至原位，即可起动柴油机。
6、每次起动时间不应**过10秒，以保护起动电机和蓄电池。如需连续起动，应停歇2分钟后再行起动。如果连续三次不能起动，则应查明原因，排除故障后再行起动。
7、柴油机起动后，应立即将起动开关扳至原位。将油门操纵手柄置于怠速位置。将电路钥匙开关逆时针转动至充电位置。
8、起动后，应立即检查机油压力，怠速时机油压力不得低于0.05兆帕。保养机油滤清器后，在起动柴油机5分钟后，应停机并等15分钟待机油流回油底再检查机油油面，必要时添加机油至规定油面。

四、运转
1、柴油机起动后，不应立即进行全负荷运转。应当一次使柴油机在低转速时空转运载加热，待冷却水出水温度达到60℃后，才允许提高到较高转速和投入满负荷运行。
2、柴油机运行时，应当缓慢增减转速和负荷。一般情况下，不允许骤增和突降。
3、柴油机在运转中，应随时注意油压、油温、冷却水温度、充电电流等仪表指示，并应注意观察排气烟色，倾听内部声音，如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其他异常现象时，应及时停车检查予以排除。不允许柴油机带故障工作，以免零部件遭受意外损害、
4、柴油机运转中，应经常注意油路、水路连接处的密封情况，如发现泄露，应及时排除，以防浪费和污染环境。
5、新的或大修后的柴油机，在运转60小时后，才允许全负荷运行。
6、不要使柴油长时间在怠速下运行。
7、喷油泵出厂前已经调整好，用户不得随意变动。如需调整，必须在喷油泵试验台上进行。

五、停车
1、柴油机停车前，应先卸去负荷，逐渐降至怠速。待水温降至70℃以下时，向后扳动停车手柄，即可停车。停车后应取下开关钥匙，关闭燃油箱阀门。
2、严禁在水温过高时骤然停车。
3、不允许用关闭燃油箱阀门的方法停车，一般情况下，不要用减压方法停车，以免损坏气门。
4、气温低于+5℃时，若不使用防冻液，应放净冷却水，以防冻裂机体和水泵。
5、每次停机后应及时排除运行期间发现的故障，并进行必要的检修。
6、柴油机如不继续使用，必须做好清洁工作，并进行必要的油封，以防生锈。